F5 VIPRION Wartung — vendor-unabhängiger Service für Chassis-basierte BIG-IP-Plattform nach EOSL
Wir warten F5 VIPRION-Chassis nach Ablauf von F5 Premium Service oder Standard Maintenance — VIPRION 2400, 4400, C2200, C2400 sowie B-Serie-Blades (B2100, B2150, B4300, B4450) und die zugehörigen Switch-Card-Module. VIPRION war über 10 Jahre die Chassis-basierte BIG-IP-Plattform für High-End-Load-Balancing und ADC-Workloads. Mit dem Übergang auf die rSeries und VELOS-Linie hat F5 VIPRION strategisch EOL — viele DACH-Banken, Telcos und Versicherungen betreiben die Plattformen aber weiter, weil die iRules- und iApps-Konfigurationen aufwendig sind. Original-B-Blades, Switch-Cards (SCCB), Power-Supplies (DC und AC) und Backplane-Komponenten auf Lager. SLA bis 24×7×4, 30 bis 70 Prozent unter F5-Listenpreis.
Welche VIPRION-Modelle wir warten
VIPRION-Familie umfasst die kompakten 2-Slot-Chassis (VIPRION 2400, C2200) und die größeren 4-Slot-Chassis (VIPRION 4400, C2400) — alle als modulare Plattformen für skalierbares ADC und Load-Balancing. Mit der F5-Strategie ab 2020 wurden VIPRION-Verkäufe schrittweise eingestellt, die rSeries (r10800, r5000) und VELOS-Chassis-Linie sind die Nachfolger. Bestandskunden mit aufwendigen iRules-Konfigurationen migrieren oft nicht zeitnah.
Warum TPM-Wartung für VIPRION statt F5 Premium Service
F5 hat die VIPRION-Linie 2020 strategisch eingestellt und positioniert rSeries (r10800, r5000) und VELOS als Nachfolger. F5 Premium Service und Standard Maintenance für VIPRION werden teurer und für ältere Generationen oft nicht mehr angeboten. Gleichzeitig sind VIPRION-Chassis in DACH-Banken, Telcos und Versicherungen mit aufwendigen iRules-, iApps- und ASM-Profilen (Application Security Manager / WAF) eingeplant — Refresh ist teuer und die Workload-Migration aufwendig. TPM überbrückt die 18-36 Monate Migration-Phase.
Wir halten VIPRION 2400, 4400, C2200, C2400 Chassis-Komponenten (Switch-Cards, Backplane, PSUs), B-Series Blades (B2100/2150/2250 für 2400-Class, B4300/4340/4450 für 4400-Class) sowie Transceiver und Power-Module vor. TMOS (Traffic Management OS) bleibt funktional, iRules, iApps und ASM-Policies laufen unverändert weiter. Bei Production-Load-Balancing empfehlen wir 24×7×4 mit Spare-Blade und Spare-Switch-Card.
Generations-Timeline & TPM-Abdeckung
Pro Hardware-Generation: Hersteller-Phase (Slate) und TechCare-Coverage-Window (Teal) bis ~5 Jahre nach OEM-EOSL.
- VIPRION 2400 Chassis2010–2022TPM bis2027+Empfohlen
- VIPRION C2200 (Compact)2012–2023TPM bis2028+Empfohlen
- VIPRION 4400 Chassis2008–2022TPM bis2027+Empfohlen
- VIPRION C2400 (Compact 4-Slot)2014–2025TPM bis2030+Unterstützt
- B2100 / B4300 Blades2009–2022TPM bis2027+Empfohlen
- B2150 / B4340 Blades2012–2024TPM bis2029+Empfohlen
- B2250 / B4450 Blades2015–2026TPM bis2031+Unterstützt
EOSL-Status der VIPRION-Generationen
F5 hat VIPRION-Verkauf 2020 eingestellt. Ältere Blades (B2100, B4300) komplett EOSL, B2150/B4340 in Restmaintenance, B2250/B4450 als letzte aktive Generation noch in Restsupport bis 2026+.
| Modellfamilie | Markteinführung | OEM-Support endet | TPM-Status |
|---|---|---|---|
| VIPRION 2400 Chassis | 2010 | 2022 | Empfohlen |
| VIPRION C2200 (Compact) | 2012 | 2023 | Empfohlen |
| VIPRION 4400 Chassis | 2008 | 2022 | Empfohlen |
| VIPRION C2400 (Compact 4-Slot) | 2014 | 2025 | Unterstützt |
| B2100 / B4300 Blades | 2009-2011 | 2020-2022 | Empfohlen |
| B2150 / B4340 Blades | 2012-2014 | 2023-2024 | Empfohlen |
| B2250 / B4450 Blades | 2015-2017 | 2026+ | Unterstützt |
Stand: 2026. EOSL-Daten basieren auf offiziellen Hersteller-Roadmaps und können sich ändern. Verbindliche Auskunft im Einzelfall auf Anfrage.
Was wir konkret leisten
Original-Ersatzteile
Lager mit VIPRION-Chassis (2400, 4400, C2200, C2400), B-Series-Blades (B2100, B2150, B2250, B4300, B4340, B4450), Switch-Cards (SCCB v1/v2), Power-Supplies, Lüftern und F5-zertifizierten Transceivern.
Onsite-Engineer
Deutschsprachige ADC-/Load-Balancer-Techniker in DACH mit F5-TMOS-, iRules- und ASM-Erfahrung. 4-Stunden-Reaktionszeit garantiert.
Production-Load-Balancer SLA
Bei Production-ADC-Workloads (Bank-Anwendungs-LBs, E-Commerce-Front-Ends, WAF-Schichten) immer 24×7×4 mit Spare-Blade-Vorhaltung. Bei sekundären VIPRION reicht 5×9 NBD.
Multi-Vendor-Vertrag
Ein Vertrag für F5 VIPRION und alle anderen ADC-/Load-Balancer-Hersteller (Citrix NetScaler, A10, Kemp). Keine Einzelverträge mehr.
TMOS, iRules, ASM bleiben
Traffic Management OS (TMOS), iRules (TCL-based), iApps, BIG-IP LTM, ASM (WAF), APM (Access Policy) und AFM (Advanced Firewall) bleiben voll funktional ohne aktiven F5-Vertrag. Aktuelle TMOS-Versionen-Updates sind eingeschränkt — letzte verfügbare Versionen pro Generation stabil.
Migration-Beratung zu rSeries / VELOS
Migration-Beratung zu F5 rSeries (r10800, r5000) oder VELOS-Chassis als Teil des Multi-Year-Vertrages. iRules- und iApps-Portierung wird dokumentiert, ASM-Policies werden über Policy-Export migriert.